Die ersten 25 Porsche-Jahre sämtliche Rennwagenalle Erfolgedetaillierte BeschreibungenDie Wörter "Porsche" und "Rennsport" sind eigentlich synonym. Dieses Buch lässt Porsches Rennsport-Aktivitäten Jahr für Jahr Revue passieren und beschreibt im Detail die Wettbewerbsfahrzeuge, die den Zuffenhausenern weltweiten Erfolg und höchstes Renommee einbrachten. Es beginnt 1953 mit den kleinen 550 Spydern, die weit leistungsstärkere Konkurrenz zumeist hinter sich ließen, behandelt sämtliche Rennwagen, die zum sensationellen 917 führten und reicht bis ins Jahr 1975, als die Turbofahrzeuge ins Rampenlicht trabten.

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Heel Verlag GmbH
p.mainzer@heel-verlag.de
Gut Pottscheidt
DE 53639 Königswinte

InhaltsangabeEinführungen und Danksagungen I Vorgeschichte Das VWProjekt und die Nachkriegszeit Vorgänger des Spyder II 1953 Rückkehr zur Grundidee Geburt des Spyder Rennberichte Carrera Panamericana 1953 III 1954 Rennsaison 1954 Kundenfahrzeuge IV 1955 Rennsaison 1955 V 1956 Der 550 A Mille Miglia und andere Rennen Sonderausführungen VI 1957 Der 718 RSK Rennsaison 1957 Europäische Bergmeisterschaften Formel 2 VII 1958 Die RSKÄra Formel 2Programm VIII 1959 Rennsaison 1959 PorscheEinsitzer VIV 1960 Der RS 60 Italienische Kontakte Sportwagenüberblick Andere Rennen MonopostiRennsaison 1961 X 1961 Verbesserungen für 1961 SportwagenRennsaison 1961 Grand PrixSaison 1961 XI 1962 Rennsaison 1962 Ende der Grand Prix-Beteiligung XII 1963 Der DKS Die klassischen Rennen XIII 1964 Der Typ 904 Rennsaison 1964 Der ElvaPorsche XIV 1965 Die Rennen Europäische Bergmeisterschaften XV 1966 Der Carrera 6 Gedanken zur Saison XVI 1967 Porsches neue Gladiatoren 1967 ein gutes Jahr XVII 1968 Glück mit neuen Fahrzeugen Eine bittere Pille Andere Ereignisse XVIII 1969 Ein neuer Beser kehrt gut Eine neue Waffe Die Saison geht weiter CanAm XIX 1970 Der 917 K Die Stunde der Wahrheit XX 1971 Überblick Andere Rennen XXI 1972 Weltmeisterschaft Interserie CanAm XXII 1973 Der RSR Saisonbeginn Interserie CanAm XXIII 1974 Martini on the Wheels Überblick Ein großer Abgang XXIV 1975 Index

Einführungen und Danksagungen I Vorgeschichte Das VW-Projekt und die Nachkriegszeit Vorgänger des Spyder II 1953 Rückkehr zur Grundidee Geburt des Spyder Rennberichte Carrera Panamericana 1953 III 1954 Rennsaison 1954 Kundenfahrzeuge IV 1955 Rennsaison 1955 V 1956 Der 550 A Mille Miglia und andere Rennen Sonderausführungen VI 1957 Der 718 RSK Rennsaison 1957 Europäische Bergmeisterschaften Formel 2 VII 1958 Die RSK-Ära Formel 2-Programm VIII 1959 Rennsaison 1959 Porsche-Einsitzer VIV 1960 Der RS 60 Italienische Kontakte Sportwagenüberblick Andere Rennen Monoposti-Rennsaison 1961 X 1961 Verbesserungen für 1961 Sportwagen-Rennsaison 1961 Grand Prix-Saison 1961 XI 1962 Rennsaison 1962 Ende der Grand Prix-Beteiligung XII 1963 Der DKS Die klassischen Rennen XIII 1964 Der Typ 904 Rennsaison 1964 Der Elva-Porsche XIV 1965 Die Rennen Europäische Bergmeisterschaften XV 1966 Der Carrera 6 Gedanken zur Saison XVI 1967 Porsches neue Gladiatoren 1967 - ein gutes Jahr XVII 1968 Glück mit neuen Fahrzeugen Eine bittere Pille Andere Ereignisse XVIII 1969 Ein neuer Beser kehrt gut Eine neue Waffe Die Saison geht weiter Can-Am XIX 1970 Der 917 K Die Stunde der Wahrheit XX 1971 Überblick Andere Rennen XXI 1972 Weltmeisterschaft Interserie Can-Am XXII 1973 Der RSR Saisonbeginn Interserie Can-Am XXIII 1974 Martini on the Wheels Überblick Ein großer Abgang XXIV 1975 Index