La presente investigación expone las características de una muestras de Pavimento Asfáltico Reciclado (RAP: Reclaimed Asphalt Pavement) tal y como se recuperó en campo y en mezcla con material asfáltico en diferentes proporciones. El RAP fue recuperado del estacionamiento principal de la Facultad de Ingeniería Arturo Narro Siller (FIUAT) de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) para ser caracterizado en el laboratorio de materiales y comparado con las normas de calidad de mezclas asfálticas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Posteriormente se adiciona 1, 2, 3 y 4% en peso de cemento asfáltico virgen y cemento asfáltico modificado con polímeros SBS Radial para la realización de especímenes y su caracterización siguiendo los lineamientos que marca un diseño Marshall, realizando pruebas de granulometría, contenido de asfalto, peso específico, flujo y estabilidad con el propósito de evaluar el cumplimiento de la norma N-CMT-4-05-003/16 Calidad de mezclas asfálticas para carreteras de la SCT y para la selección del mejor resultado mediante la comparación de su comportamiento con los dos diferentes tipos de asfalto.

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· Rodolfo Barragan Ramirez - Ingeniero Civil con Maestría en Construcción y Doctorado en administración · Griselda E. Lopez Guzman - Ingeniero civil con Maestría en Construcción · Rodolfo Garza Flores - Doctor en Medio Ambiente · Juana Treviño Trujillo - Ingeniero Civil con Maestría en Ingeniería Portuaria.